注浆管在道路工程中如何进行选择
在我国目前注浆管产品的种类比较齐全,从增强路基用的钢塑注浆管、塑料注浆管到公路路面用的的玻璃纤维注浆管,再到铁路用的凸结点注浆管以及塑料拉伸注浆管,针对不同的道路施工环境,选用不同的注浆管品种,这样既可以---道路的又可以节约成本。
目前用于高速公路的注浆管主要起到:加固路基、路面防裂缝、边坡绿化等作用。还有些工程采用较高抗拉强度的注浆管进行加固,像市政道路和高速公路一般采用的价格较为便宜的玻璃纤维注浆管加固沥青路面,在路基施工中一般采用双向拉伸的塑料注浆管进行处理。在一些电厂的基础设施施工中,也采用大型号高强度的双向拉伸塑料注浆管进行加固,因为强度高,抗拉伸的能力强,钢花注浆管,板材的厚度大,相对来说造价也高,一般较少使用。
注浆(补浆)原理和作用掘进机的直径普通要比管道直径大2-5cm.由于这个管道直径差的存在,管道与四周土体之间存在的间隙会被从注浆孔注入的泥浆填满。泥浆是一种混合液,在压力作用下和土体接触并渗入土层中,渐渐扩散开,并与四周土体构成一个整体。
随着渗入量的增加,土体与泥浆将会构成一层致密的浸透块,同时在泥浆压力的作用下,注浆管,块与块之间严密分离,这样就在管道四周构成了一个稳定的泥浆和土体组合而成的泥浆套.这个泥浆套的构成阻止了泥浆继续向外面土层浸透。
同时在泥浆压力的作用下泥浆会活动到管道底下,当周围都构成泥浆套时就能支撑四周土体起到浮力的作用,这样管道与四周土层中间就隔着一层活动的泥浆,且坚持为潮湿摩擦,这是摩擦系数很小的摩擦阻力状态。
注浆管注浆原理和作用补浆是由于随着顶管顶进间隔的增加,注入的泥浆随着管道往前浸透、扩散,已构成的泥浆套就会变稀薄,土体就会压向管道周围,潜江注浆管,同时管壁阻力就会急速上升。为此,在管道推进过程中需求对后面顶进的管道不时平均的停止补充泥浆,使后面推进的管道四周与前面的管四周一样构成连续的泥浆套,并坚持与土压力分歧。
注浆管要如何进行养护呢?我们一起来看一下:
1.混凝土构件浇筑完成12h内应付构件进行掩盖及保湿养护,混凝土浇水养护的时光,对选用硅酸盐水泥、寻常硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土,预埋注浆管,不得少于7天;对掺用缓凝型外加剂或有抗渗要求的混凝土,不得少于14度。选用塑料布掩盖养护的混凝土,其所有敞露表面应掩盖周密,并应维持塑料布内有凝聚水。
2.日平均气温低于5度不得浇水并采用保温对策。当气温达不到天然养护条件或需求较早脱模时可选用蒸
3.混凝土强度能---其表面及棱角不因拆模而受破损时,可撤除侧模。
4.构件起吊脱模时混凝土强度一定符合设计要求。当设计无特意要求时,非预应力构件不该低于设计的混凝土立方体抗压强度准则值的50%,预应力构件不该低于设计的混凝土立方体抗压强度准则值的75%。
5.叠合板等水平构件吊运须运用---吊具,同时---各吊点受力平均,防止因构件受力不均导致断裂。
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